全新马自达3实车,设计越来越酷,但换装后扭力梁,认可吗?

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虽然销量不如丰田和本田那么好,但东茂宝马马自达品牌的一举一动仍然受到消费者,特别是年轻朋友的高度关注。目前,马自达的国内销量无疑是马自达3 Angkeira。然而,实际上,这一代型号已经在市场上销售了很短的时间。虽然它还很年轻,但目前的运动风格已经渗透到整个细分市场,而且Angkeira的竞争力并不明显。然而,新一代Mazda3已经在海外发布。目前,它已经在中国宣布,Angkeira的名称将不再用于后续行动。相反,它将返回马自达3,我们不会等待太久。

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但是让我们来看看今天的海外版本。新一代马自达3在外观上有很多变化。前格栅较大,内部黑色网格填充,效果更加运动。两侧的灯都升起,锐度很高。同时,它不仅具有颜色,还具有材料。内置AFS智能转弯辅助照明系统,可根据汽车转向角度动态调整大灯,保持汽车的照明方向和当前行驶。方向的一致性提高了驾驶安全性。在汽车前部的下部,三级挤压设计改变之前,通过直通式处理,前唇薄,运动更强。

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它看起来更敏捷,外观非常时尚,并具有强烈的光影效果。身体看起来很低,前低低姿势有潜水感。然而,个人感觉唯一的事情是后窗区域看起来有点小。我不知道它是否会影响汽车内部的透明度。

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它感觉非常好,非常立体。尾灯内部是两个圆形光源,看起来比现在更引人注目。双侧双出圆形通风口也是马自达的经典设计。马自达为Horse 3提供六种车身颜色,这款黑色版本看起来非常酷。

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新马3的内饰也采用了新一代的风格,更简洁,技术,错位布局,更强的设计感。不规则中央控制屏幕的尺寸不大。在大屏幕成为主流的时代,似乎有些不合时宜,但马自达的观点是,经过统计,大屏幕将导致驾驶员分心并增加风险,从而影响驾驶安全。性别。另外,事实上,对于大屏幕,不是每个人都喜欢它。

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在尺寸方面,新款马3的两厢版长度和高度均为4469/1795/1474mm,轴距为2700mm;轿车版本为4582/1795/1458mm,轴距为2700mm,与思域等车型相同。相比之下,它可能略逊一筹。

在动力部分,新款Ma 3的海外版将配备1.5L,2.0L和2.5L发动机。但是,估计只配备1.5L和2.0L版本。最大马力分别为117PS和158PS,最大扭矩分别为148Nm和202Nm。凭借6速自动手动变速箱,燃油经济性仍然是自然吸气式发动机的领导者。此外,新款Ma 3还标配了GVC +加速度矢量控制技术,它可以进一步提高车辆的转向反应性和稳定性,但不幸的是国内消耗,其后悬架采用非独立的扭力梁。这是许多人眼中的减少。

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新款马自达3在设计上进行了更加完善的设计。虽然它没有变成主流的主流,但实际上它在设计上更令人愉悦。但是,在未来,市场上的销售将非常关键。在改变扭力梁的情况下,价格会降低吗?希望如此。

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